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| Quantità: | |
|---|---|
V500
Fiberall
1, compatibile sia con camion che con auto;
2, supporta tre lingue: inglese, francese e spagnolo;
3, commutazione multilingue;
4, ampio display e schermo a colori;
5, supporta 11 protocolli tradizionali, conforme a tutti i veicoli OBD-II del 1996 e più recenti.
6, versione più recente e con una migliore compatibilità;
7, Plug and play, basta collegare lo strumento diagnostico alla presa OBD-II del veicolo;
8, facile conoscere lo stato più recente e i dati in tempo reale del veicolo;
9, supporto monitoraggio a bordo.
1, leggere i codici di guasto del motore, sia generici che specifici del produttore, e visualizzarne il significato.
2, cancellare i codici di guasto e spegnere la spia MIL (\"Check Engine \").
3, visualizzare i dati del sensore corrente, inclusi:
- RPM del motore
- Valore di carico calcolato
- Temperatura del refrigerante
- Velocità del veicolo
- Trim del carburante a breve termine
- Regolazione del carburante a lungo termine
- Pressione del collettore di aspirazione
- Timing Advance
- Temperatura aria aspirata
- Portata d'aria
- Posizione assoluta dell'acceleratore
- Tensioni del sensore dell'ossigeno / finiture del carburante a breve termine associate
- Stato del sistema di alimentazione, pressione del carburante, monitoraggio del consumo di carburante e modalità Freeze Frame
- Stato di disponibilità I / M e così via.
Parte n. | V319 |
Modo di comunicazione | Cavo OBD e cavo di conversione camion |
Schermo | Colore |
Tensione di lavoro | DC 9-36V |
Corrente di lavoro | 89mA |
Temperatura di funzionamento | -20 ~ 65 ℃ |
Temperatura di conservazione | -30 ~ 65 ℃ |
Dimensione del prodotto | 139 * 85 * 22 mm |
Peso del prodotto | 689g |
1, SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)
2, SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)
3, SAE J1939
4, SAE J1708
5, ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud)
6, ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud)
7, ISO14230-4 KWP (avvio veloce, 10,4 Kbaud)
8, ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud)
9, ISO15765-4 CAN (29 bit ID, 500 Kbaud)
10, ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud)
11, ISO15765-4 CAN (29 bit ID, 250 Kbaud)
Strumento diagnostico V500;
Adattatore di conversione per autocarri;
Borsa di stoccaggio;
Scatola di cartone;
Manuale d'uso.
1, compatibile sia con camion che con auto;
2, supporta tre lingue: inglese, francese e spagnolo;
3, commutazione multilingue;
4, ampio display e schermo a colori;
5, supporta 11 protocolli tradizionali, conforme a tutti i veicoli OBD-II del 1996 e più recenti.
6, versione più recente e con una migliore compatibilità;
7, Plug and play, basta collegare lo strumento diagnostico alla presa OBD-II del veicolo;
8, facile conoscere lo stato più recente e i dati in tempo reale del veicolo;
9, supporto monitoraggio a bordo.
1, leggere i codici di guasto del motore, sia generici che specifici del produttore, e visualizzarne il significato.
2, cancellare i codici di guasto e spegnere la spia MIL (\"Check Engine \").
3, visualizzare i dati del sensore corrente, inclusi:
- RPM del motore
- Valore di carico calcolato
- Temperatura del refrigerante
- Velocità del veicolo
- Trim del carburante a breve termine
- Regolazione del carburante a lungo termine
- Pressione del collettore di aspirazione
- Timing Advance
- Temperatura aria aspirata
- Portata d'aria
- Posizione assoluta dell'acceleratore
- Tensioni del sensore dell'ossigeno / finiture del carburante a breve termine associate
- Stato del sistema di alimentazione, pressione del carburante, monitoraggio del consumo di carburante e modalità Freeze Frame
- Stato di disponibilità I / M e così via.
Parte n. | V319 |
Modo di comunicazione | Cavo OBD e cavo di conversione camion |
Schermo | Colore |
Tensione di lavoro | DC 9-36V |
Corrente di lavoro | 89mA |
Temperatura di funzionamento | -20 ~ 65 ℃ |
Temperatura di conservazione | -30 ~ 65 ℃ |
Dimensione del prodotto | 139 * 85 * 22 mm |
Peso del prodotto | 689g |
1, SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)
2, SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)
3, SAE J1939
4, SAE J1708
5, ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud)
6, ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud)
7, ISO14230-4 KWP (avvio veloce, 10,4 Kbaud)
8, ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud)
9, ISO15765-4 CAN (29 bit ID, 500 Kbaud)
10, ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud)
11, ISO15765-4 CAN (29 bit ID, 250 Kbaud)
Strumento diagnostico V500;
Adattatore di conversione per autocarri;
Borsa di stoccaggio;
Scatola di cartone;
Manuale d'uso.
