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| Quantità: | |
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V309N
Fiberall
1, dispositivo plug and play, nessuna app richiesta, non è necessario collegarsi a cellulare o computer;
2, dispositivo multifunzionale, integra lettore di codici di errore, data logger e strumento diagnostico MOT in un unico dispositivo.
2, con guscio antiscivolo palmare di nuovo design, più comodo per il funzionamento;
3, per tutti i veicoli OBD-II dotati dei 9 protocolli elencati, nessun limite a benzina o diesel;
4, materiale ABS, forte e durevole;
5, con solo quattro tasti, semplice per un funzionamento rapido;
6, dimensioni compatte, facile da trasportare.
1, guasto del motore di diagnosi;
2, cancellare i codici di errore e spegnere la spia MIL (\"Check Engine \");
3, visualizzare i dati del sensore corrente, inclusi:
- RPM del motore
- Valore di carico calcolato
- Temperatura del refrigerante
- Stato del sistema di alimentazione
- Velocità del veicolo
- Trim del carburante a breve termine
- Regolazione del carburante a lungo termine
- Pressione del collettore di aspirazione
- Timing Advance
- Temperatura aria aspirata
- Portata d'aria
- Posizione assoluta dell'acceleratore
- Tensioni del sensore dell'ossigeno / finiture del carburante a breve termine associate
- Stato del sistema di alimentazione
- Pressione del carburante e così via.
4, rilevamento dello stato I / M;
5, Visualizza i dati del frame congelato;
6, revisione annuale dell'automobile MOT;
7, Informazioni sul veicolo.
Modello di prodotto | V309N |
Protocolli di comunicazione (compatibile con oltre il 95% dei veicoli dotati di protocolli OBD-II) | SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud) SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud) ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud) ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud) ISO14230-4 KWP (avvio veloce, 10,4 Kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud) ISO15765-4 CAN (ID 29 bit, 500 Kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud) ISO15765-4 CAN (ID 29 bit, 250 Kbaud) |
Tensione di lavoro | 9-16V |
Corrente di lavoro | 80mA |
Temperatura di lavoro | -30 ℃ ~ 70 ℃ |
Temperatura di conservazione | -30 ℃ ~ 80 ℃ |
Dimensione del prodotto | 125,1 mm * 66 mm * 21,9 mm |
Colore | Rosso nero |
In genere, l'ispezione annuale dell'automobile include i seguenti elementi di ispezione:
Sistema di controllo delle emissioni (tramite strumento diagnostico MOT);
Gas di scarico (tramite strumento diagnostico MOT) ；
Ispezione dell'aspetto: come il segnale di pericolo del triangolo, l'estintore, il colore e l'aspetto, la patente di guida, ecc.
Ispezione degli pneumatici
Tergicristallo e lavavetri;
Luce del freno;
Corno;
Struttura della carrozzeria e condizioni del telaio;
Sistema ABS;
Cuscinetto ruota posteriore;
Sterzo della ruota posteriore (se applicabile);
Cintura di sicurezza;
Illuminazione del veicolo e così via.
Quindi, lo strumento diagnostico MOT V309N è un importante strumento di ispezione per il sistema di controllo delle emissioni e dei gas di scarico.
Nota: lo strumento diagnostico MOT automobilistico è attualmente disponibile con il cinese. È perché i requisiti dell'ispezione annuale sono diversi nei diversi paesi. Ma la parte MOT dello strumento diagnostico OBD2 può essere personalizzata in base alle esigenze personalizzate.
1, dispositivo plug and play, nessuna app richiesta, non è necessario collegarsi a cellulare o computer;
2, dispositivo multifunzionale, integra lettore di codici di errore, data logger e strumento diagnostico MOT in un unico dispositivo.
2, con guscio antiscivolo palmare di nuovo design, più comodo per il funzionamento;
3, per tutti i veicoli OBD-II dotati dei 9 protocolli elencati, nessun limite a benzina o diesel;
4, materiale ABS, forte e durevole;
5, con solo quattro tasti, semplice per un funzionamento rapido;
6, dimensioni compatte, facile da trasportare.
1, guasto del motore di diagnosi;
2, cancellare i codici di errore e spegnere la spia MIL (\"Check Engine \");
3, visualizzare i dati del sensore corrente, inclusi:
- RPM del motore
- Valore di carico calcolato
- Temperatura del refrigerante
- Stato del sistema di alimentazione
- Velocità del veicolo
- Trim del carburante a breve termine
- Regolazione del carburante a lungo termine
- Pressione del collettore di aspirazione
- Timing Advance
- Temperatura aria aspirata
- Portata d'aria
- Posizione assoluta dell'acceleratore
- Tensioni del sensore dell'ossigeno / finiture del carburante a breve termine associate
- Stato del sistema di alimentazione
- Pressione del carburante e così via.
4, rilevamento dello stato I / M;
5, Visualizza i dati del frame congelato;
6, revisione annuale dell'automobile MOT;
7, Informazioni sul veicolo.
Modello di prodotto | V309N |
Protocolli di comunicazione (compatibile con oltre il 95% dei veicoli dotati di protocolli OBD-II) | SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud) SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud) ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud) ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud) ISO14230-4 KWP (avvio veloce, 10,4 Kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud) ISO15765-4 CAN (ID 29 bit, 500 Kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud) ISO15765-4 CAN (ID 29 bit, 250 Kbaud) |
Tensione di lavoro | 9-16V |
Corrente di lavoro | 80mA |
Temperatura di lavoro | -30 ℃ ~ 70 ℃ |
Temperatura di conservazione | -30 ℃ ~ 80 ℃ |
Dimensione del prodotto | 125,1 mm * 66 mm * 21,9 mm |
Colore | Rosso nero |
In genere, l'ispezione annuale dell'automobile include i seguenti elementi di ispezione:
Sistema di controllo delle emissioni (tramite strumento diagnostico MOT);
Gas di scarico (tramite strumento diagnostico MOT) ；
Ispezione dell'aspetto: come il segnale di pericolo del triangolo, l'estintore, il colore e l'aspetto, la patente di guida, ecc.
Ispezione degli pneumatici
Tergicristallo e lavavetri;
Luce del freno;
Corno;
Struttura della carrozzeria e condizioni del telaio;
Sistema ABS;
Cuscinetto ruota posteriore;
Sterzo della ruota posteriore (se applicabile);
Cintura di sicurezza;
Illuminazione del veicolo e così via.
Quindi, lo strumento diagnostico MOT V309N è un importante strumento di ispezione per il sistema di controllo delle emissioni e dei gas di scarico.
Nota: lo strumento diagnostico MOT automobilistico è attualmente disponibile con il cinese. È perché i requisiti dell'ispezione annuale sono diversi nei diversi paesi. Ma la parte MOT dello strumento diagnostico OBD2 può essere personalizzata in base alle esigenze personalizzate.
