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Cavo diagnostico Cummins Splitter To 3.0 Housing Truck

Il cavo diagnostico del camion dello sdoppiatore è con il maschio di Cummins 9pin più il carlino femminile. È un sostituto ideale per il cavo diagnostico originale del camion. Generalmente il conduttore del cavo diagnostico del camion è in rame nudo. Ma alcuni utenti nominano anche il rame rivestito per ragioni di costo. Fiberall fornisce varie opzioni di conduttori per il cavo diagnostico del camion, l'acquirente è in grado di selezionare quello giusto per ottenere la soluzione migliore. Per quanto riguarda le specifiche del conduttore, forniamo 20 ~ 26 AWG che il cliente può scegliere. La qualità del cavo di conversione del camion ha molto a che fare con il materiale del conduttore, così come con le specifiche del filo. Ma è anche correlato alla tecnologia e al processo di produzione. Quindi non è che più grande è il cavo del connettore diagnostico del camion, migliore è la qualità. L'acquirente dovrebbe considerare il reale requisito, il costo, l'applicazione e così via per ottenere il miglior equilibrio.
Stato di disponibilità:
Quantità:
  • FA-DC-TC03

  • Fiberall

Parametri del prodotto del cavo diagnostico per camion FA-DC-TC03

Modello numero:

FA-DC-TC03

Porta 1

Cummins 9pin maschio

Porta 2

Cummins 9pin femminile

Porta 3

3.0 Alloggiamento

Colore

Nero

Materiale della guaina

PVC

Specifiche filo

20 ~ 26AWG

Colore filo

Su richiesta o impostazione predefinita dell'ordine

Lunghezza del cavo

1ft, 2ft, 3ft ~ 10ft o personalizzato

Servizio personalizzato

OEM ODM

Come utilizzare un cavo diagnostico per camion?

1, verificare che il tipo di connettore del cavo diagnostico del camion sia corretto e possa corrispondere alla presa o all'interfaccia sul motore / veicolo. Compreso il numero del pin, la forma della spina.

2, controllare l'assegnazione del pinout del cavo di conversione del camion conforme o meno al protocollo supportato. A volte il cavo diagnostico del camion non può funzionare dopo l'abbinamento. Forse c'è un'assegnazione di pinout errata all'interno. O per dirla in un altro modo, il cavo diagnostico del camion a portata di mano è con tutti i perni diritti. Ma il protocollo di comunicazione del motore richiede il pin 4 e il pin 5 collegati. Quindi non può ancora funzionare anche se non ci sono errori sul numero di pin e sulla forma del connettore. Quindi è molto importante confermare il diagramma di assegnazione dei pin prima dell'ordine.

3, se il cavo diagnostico del camion è corretto, è un campione da utilizzare. È plug and play. un'altra situazione è usarlo per la sostituzione. Basta scollegare i vecchi connettori a 9 pin dalla loro posizione di montaggio e collegare il nuovo splitter a Y nei fori di montaggio.

4, l'utente deve distinguere il connettore maschio e femmina quando si cambia il cavo diagnostico del camion.

5, non forzarli se non possono corrispondere per evitare rotture.

6, dopo una semplice installazione, l'utente può avviare la diagnosi con lo strumento diagnostico del camion.

Informazioni per l'ordine del cavo diagnostico 3.0 dalla custodia al camion Cummins

No.

Numero di parte

Nome del prodotto e descrizioni brevi

01

FA-DC-TC01

Cavo diagnostico per camion 3.0 Alloggiamento per Cummins 6 pin femmina + maschio

02

FA-DC-TC02

Cavo di conversione per camion 3.0 Alloggiamento per Cummins 9 pin maschio

03

FA-DC-TC03

Cavo diagnostico per camion 3.0 per impieghi gravosi, alloggiamento per Cummins 9 pin maschio + femmina


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