1, dispositivo plug and play, nessuna app richiesta, non è necessario collegarsi a cellulare o computer;
2, dispositivo multifunzionale, integra lettore di codici di errore, data logger e strumento diagnostico MOT in un unico dispositivo.
2, con guscio antiscivolo palmare di nuovo design, più comodo per il funzionamento;
3, per tutti i veicoli OBD-II dotati dei 9 protocolli elencati, nessun limite a benzina o diesel;
4, materiale ABS, forte e durevole;
5, con solo quattro tasti, semplice per un funzionamento rapido;
6, dimensioni compatte, facile da trasportare.
1, guasto del motore di diagnosi;
2, cancellare i codici di errore e spegnere la spia MIL (\"Check Engine \");
3, visualizzare i dati del sensore corrente, inclusi:
- RPM del motore
- Valore di carico calcolato
- Temperatura del refrigerante
- Stato del sistema di alimentazione
- Velocità del veicolo
- Trim del carburante a breve termine
- Regolazione del carburante a lungo termine
- Pressione del collettore di aspirazione
- Timing Advance
- Temperatura aria aspirata
- Portata d'aria
- Posizione assoluta dell'acceleratore
- Tensioni del sensore dell'ossigeno / finiture del carburante a breve termine associate
- Stato del sistema di alimentazione
- Pressione del carburante e così via.
4, rilevamento dello stato I / M;
5, Visualizza i dati del frame congelato;
6, revisione annuale dell'automobile MOT;
7, Informazioni sul veicolo.
Modello di prodotto | V309N |
Protocolli di comunicazione (compatibile con oltre il 95% dei veicoli dotati di protocolli OBD-II) | SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud) SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud) ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud) ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud) ISO14230-4 KWP (avvio veloce, 10,4 Kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud) ISO15765-4 CAN (ID 29 bit, 500 Kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud) ISO15765-4 CAN (ID 29 bit, 250 Kbaud) |
Tensione di lavoro | 9-16V |
Corrente di lavoro | 80mA |
Temperatura di lavoro | -30 ℃ ~ 70 ℃ |
Temperatura di conservazione | -30 ℃ ~ 80 ℃ |
Dimensione del prodotto | 125,1 mm * 66 mm * 21,9 mm |
Colore | Rosso nero |
In genere, l'ispezione annuale dell'automobile include i seguenti elementi di ispezione:
Sistema di controllo delle emissioni (tramite strumento diagnostico MOT);
Gas di scarico (tramite strumento diagnostico MOT) ;
Ispezione dell'aspetto: come il segnale di pericolo del triangolo, l'estintore, il colore e l'aspetto, la patente di guida, ecc.
Ispezione degli pneumatici
Tergicristallo e lavavetri;
Luce del freno;
Corno;
Struttura della carrozzeria e condizioni del telaio;
Sistema ABS;
Cuscinetto ruota posteriore;
Sterzo della ruota posteriore (se applicabile);
Cintura di sicurezza;
Illuminazione del veicolo e così via.
Quindi, lo strumento diagnostico MOT V309N è un importante strumento di ispezione per il sistema di controllo delle emissioni e dei gas di scarico.
Nota: lo strumento diagnostico MOT automobilistico è attualmente disponibile con il cinese. È perché i requisiti dell'ispezione annuale sono diversi nei diversi paesi. Ma la parte MOT dello strumento diagnostico OBD2 può essere personalizzata in base alle esigenze personalizzate.
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