Lo strumento di scansione del codice di errore VC300 supporta nove protocolli OBD-II, incluso il protocollo CAN (Controller Area Network) appena rilasciato. Sebbene sia piccolo, è in grado di recuperare le stesse informazioni dei grandi e costosi strumenti di scansione OBD.
Lo strumento di scansione OBD-II è appositamente progettato per funzionare con tutti i veicoli conformi a OBD-II. L'EPA richiede che tutti i veicoli 1996 e più recenti (automobili e autocarri leggeri) venduti negli Stati Uniti debbano essere conformi a OBD-II. Al giorno d'oggi, la maggior parte dei veicoli asiatici ed europei sono anche dotati di protocolli OBD-II. Quindi lo strumento di scansione automatica VC300 ha un'ampia compatibilità ed è utilizzabile con la maggior parte dei veicoli sul mercato.
È possibile che lo strumento di scansione automobilistica funzioni con un veicolo più vecchio? Un piccolo numero di veicoli a benzina del 1994 e 1995 sono conformi a OBD-II. Per verificare se un veicolo del 1994 o del 1995 è conforme a OBD-II, controllare l'etichetta delle informazioni sul controllo delle emissioni del veicolo (VECI) che si trova sotto il cofano o vicino al radiatore. Se il veicolo è conforme a OBD-II, l'etichetta indicherà \"OBD-II Certified \".
Inoltre, i regolamenti governativi impongono che tutti i veicoli conformi a OBD-II debbano avere un connettore Data Link (DLC) universale a 16 pin. Se il tuo veicolo è conforme a OBD-II, deve avere un DLC a 16 pin sotto il cruscotto o in un'altra posizione e l'etichetta VECI deve indicare che il veicolo è \"conforme a OBD-II \".
Un altro modo complicato per confermare la compatibilità dello strumento di scansione OBD2 è controllare i protocolli OBD-II compatibili. Controllare il manuale dell'utente o rivolgersi al produttore.
nome del prodotto | Strumento di scansione OBDII VC300 |
Modo di comunicazione | Cavo OBD |
Colore | Red |
Schermo | LCD retroilluminato, 2 righe, 8 caratteri |
temperatura di esercizio | Da 0 a 50 ° C (da -32 a 122 ℉) |
Temperatura di conservazione | Da -20 a 70 ° C (da -4 a 158 ℉) |
Energia | Da 10,0 a 15,5 Volt forniti tramite la batteria del veicolo |
Dimensione: Lunghezza * Larghezza * Altezza | 113 mm (4,4 \") 74 mm (2,9 \") 21 mm (0,83 \") |
Peso | Peso netto: 0,25 kg (0,45 libbre), GW: 0,27 kg (0,50 libbre) |
Veicoli applicabili | Reclamo del veicolo con i protocolli OBD-II o CAN |
Certificato | RoHS, CE, FCC |
Strumento di scansione 1X VC300
Manuale dell'utente 1X
1X CD (opzionale *)
* per quanto riguarda il paese o il distretto in cui è vietato il CD, l'utente può scegliere di scaricare online.
1) Spegnere il motore e portare il commutatore di accensione in posizione off.
2) Collegare lo strumento di scansione OBD all'interfaccia DLC sotto il cruscotto.
3) Portare il commutatore di accensione in posizione ON (non è necessario avviare il motore).
4) Avviare lo strumento di scansione OBD, leggere e registrare il codice di errore.
5) Riportare il commutatore di accensione in posizione off e scollegare lo strumento di scansione automatica.
6) Utilizzare questo manuale per individuare la causa del guasto.
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