V311A è uno strumento di scansione diagnostica automobilistica portatile per veicoli OBD-II, è uno strumento diagnostico OBD plug and play che non richiede smartphone e app, risparmia tempo per installare e impostare l'applicazione. Non limitato alla funzione diagnostica di base dell'auto e alla funzione di visualizzazione dei dati in tempo reale, questo strumento di diagnostica automatica rileva anche lo stato I / M (ispezione e manutenzione delle emissioni del veicolo) ed è anche in grado di essere utilizzato come tester della batteria per controllare la tensione della batteria del veicolo. Sia la funzione lettore di codici di errore DTC (DTC) che la funzione tester batteria (BAT) sono funzioni One-Click e renderai l'operazione molto semplice e veloce.
Con l'aiuto di questo scanner diagnostico obd2 completo, sarai il maestro della salute del tuo veicolo, sarai in grado di trovare rapidamente problemi nei consigli ed evitare possibili incidenti e può anche aiutarti ad affrontare ogni problema automobilistico che potrebbe sorgere e risparmiare manutenzione costi.
1, dispositivo plug and play, nessuna app richiesta, non è necessario collegarsi a cellulare o computer;
2, con guscio antiscivolo palmare di nuovo design, più comodo per il funzionamento;
3, per tutti i veicoli OBD-II dotati dei 9 protocolli elencati.
4, materiale ABS, forte e durevole;
5, dimensioni compatte, facile da trasportare;
6, supporta 7 lingue per le opzioni;
7, universale per la maggior parte dei veicoli sul mercato;
8, aggiornamento del supporto (lo strumento di aggiornamento può essere scaricato tramite il nostro sito Webwww.fiberallobd.com);
9, 100% superato il test prima della spedizione.
1, guasto del motore di diagnosi (un clic chiave per avviare la diagnosi e ottenere il codice di errore, fare clic su DTC sul lettore del codice di errore);
2, cancellare i codici di errore e spegnere la spia MIL (\"Check Engine \");
3, visualizzare i dati del sensore corrente, inclusi:
- RPM del motore
- Valore di carico calcolato
- Temperatura del refrigerante
- Stato del sistema di alimentazione
- Velocità del veicolo
- Trim del carburante a breve termine
- Regolazione del carburante a lungo termine
- Pressione del collettore di aspirazione
- Timing Advance
- Temperatura aria aspirata
- Portata d'aria
- Posizione assoluta dell'acceleratore
- Tensioni del sensore dell'ossigeno / finiture del carburante a breve termine associate
- Stato del sistema di alimentazione
- Pressione del carburante e così via.
4, rilevamento dello stato I / M;
5, controllo rapido con un clic della tensione della batteria (fare clic sul tasto BAT sullo strumento diagnostico).
Modo di comunicazione | Cavo OBD-II (con connettore maschio) |
Lingua di supporto | Deutsch, Dutch, English, Italiano, Español, Français |
Protocolli di comunicazione (compatibile con oltre il 95% dei veicoli dotati di protocolli OBD-II) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud) 3. ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (avvio veloce, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud) 7. ISO15765-4 CAN (ID 29 bit, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (ID 29 bit, 250 Kbaud) |
Tensione di lavoro | 9-16 V (DC12V) |
Corrente di lavoro | 70mA |
Temperatura di lavoro | -30 ℃ ~ 70 ℃ |
Temperatura di conservazione | -40 ℃ ~ 80 ℃ |
Dimensione del prodotto | 156 mm * 88 mm * 24 mm |
Colore | Giallo / Nero |
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