VC002-A è un lettore di codici di errore DTC Bluetooth di seconda generazione, è un prodotto OBM con il nostro nome di banda e non accetta funzionalità personalizzate. Confronta con un altro lettore di codici di errore ELM327 di tipo mini, è più facile da maneggiare grazie alle sue dimensioni maggiori ed è dotato di spia di stato e l'utente può vedere OBD, alimentazione e stato del collegamento durante il funzionamento. Come interfaccia diagnostica OBD-II, è anche con funzione diagnostica OBD completa e funzione di visualizzazione dei dati in tempo reale come altri adattatori OBD-II. Confronta con il lettore di codici OBD2 della serie di generazione 1, lo strumento di scansione EOBD di seconda generazione ha un consumo inferiore, una velocità più rapida e un materiale migliore. La cosa più importante, il suo software, hardware e aspetto sono brevettati e tutto è controllabile internamente.
Numero di parte | FA-VC002-A |
Modalità di comunicazione | Bluetooth |
Tipo di interfaccia | OBD-II maschio standard a 16 pin |
Modello di auto compatibile | Auto con protocolli OBD-II designati |
Sistema operativo compatibile | Windows, Android |
Colore | Giallo / Nero |
Dimensione | 45x25x65mm |
Dimensione dell'imballaggio | 66mmx26mmx110mm |
Tensione di lavoro | 9V ~ 16V |
Certificazione | CE, FCC, RoHS |
Aggiornamento software | Supporta l'aggiornamento remoto (online) |
Windows: ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN;
Android: Torque, OBD Car Doctor, Mini OBD, DashCommand, EOBD;
Symbian: OBDScope.
1, leggere i codici di errore diagnostici, sia generici che specifici del produttore, e visualizzarne il significato (oltre 3000 definizioni di codici generici nel database).
2, cancellare i codici di errore e spegnere la spia MIL (\"Check Engine \")
3, visualizzare i dati del sensore corrente.:
- RPM del motore
- Valore di carico calcolato
- Temperatura del refrigerante
- Stato del sistema di alimentazione
- Velocità del veicolo
- Trim del carburante a breve termine
- Regolazione del carburante a lungo termine
- Pressione del collettore di aspirazione
- Timing Advance
- Temperatura aria aspirata
- Portata d'aria
- Posizione assoluta dell'acceleratore
- Tensioni del sensore dell'ossigeno / finiture del carburante a breve termine associate
- Pressione del carburante e così via.
Elementi | Vecchia versione (prima generazione) | Nuova versione (seconda generazione) |
Protocolli OBD-II | Protocolli ELM327 standard | Protocolli ELM327 standard (Completo) |
Corrente di lavoro | 40mA | 40mA |
Corrente di standby | 30mA | 8mA |
Velocità di trasmissione | 38400B / s | 115200B / s |
Aggiornamento software | NON SUPPORTARE | Supporta l'aggiornamento remoto |
Materia prima | Lasciati influenzare dal prezzo | Originale |
Produzione e assemblaggio | SMT all'esterno e assemblaggio all'interno | R & S, SMT, Incollaggio e Assemblaggio sono completati all'interno |
Controllo di qualità | ISO9001 | ISO9001 5S |
Licenza del marchio | NO | Autorizzazione formale, evitare la violazione |
Formazione sui prodotti | NO | SÌ |
Supporto tecnico | Alcuni problemi non possono essere risolti in modo indipendente | Tutti i problemi possono essere risolti indipendentemente |
Certificato | CE, FCC, RoHS | CE, FCC, RoHS |
Brevetto | Alcuni articoli non hanno brevetto | Software, hardware e aspetto sono brevettati |
Costo e prezzo | Alto | Più competitivo e stabile |
1, tira meno potenza dall'auto;
2, la velocità è più veloce;
3, supporta l'aggiornamento del software remoto;
4, materiale, costo, tempo di produzione e qualità possono essere controllati indipendentemente;
5, con brevetti e certificati è utile per catturare il mercato;
6, con un prezzo più competitivo.
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