Numero di parte | FA-DC-OC04 |
Fine A | OBD-II 16 pin femmina |
Fine B | Estremità aperta con filo |
Tensione applicabile | 12V / 24V |
Materiale pin | Rame, nichelato o dorato per le opzioni |
Materiale della parte sovrastampata | PVC |
Forma del cavo | il giro |
Specifiche filo | 24 ~ 26 AWG o personalizzato |
Lunghezza del cavo | 1 piede, 2 piedi, 3 piedi ~ 10 piedi e così via |
Tensione di prova | DC300V 5M ohm / 10ms |
OEM / ODM | A disposizione |
1, le materie prime sono conformi a RoHS;
2, con specifica del cavo 24 AWG;
3, tutti i 16 pin sono collegati;
4, con estremità aperta conveniente per un uso personalizzato;
5, materiali di alta qualità e artigianato maturo assicurano al cavo obd2 flessibilità e durata superiori;
6, con eccellente immunità ai disturbi EMI;
7, il connettore del cavo diagnostico obd-ii è conforme a SAE-J1962, la compatibilità è ampia. È universale per l'interfaccia OBD-II standard.
Lo stampaggio a iniezione è un processo molto importante nella produzione diCavo diagnostico obd-ii. Lo stampo è uno strumento necessario per lo stampaggio a iniezione. La forma, le linee, il motivo e la scritta sul connettore obd, dipendono dalla realizzazione dello stampo. Si può dire che non esiste un cavo diagnostico obd2 senza muffa.
Generalmente gli stampi sono in metallo. E ci sono muffe pubiche e muffe private. L'acquirente ne troverà molticavo di conversione obd-iisul mercato con lo stesso connettore. Questo perché il cavo diagnostico OEM auto obd dovrebbe essere coerente con il cavo originale in modo che possa funzionare con il veicolo. Ma l'acquirente può anche richiedere funzionalità personalizzate per il connettore come linee, pattern e parole. I costi e i tempi di sviluppo saranno lunghi per uno stampo privato. Si prega di considerare attentamente prima di decidere di ordinare un cavo OBD personalizzato con il proprio design.
No. | Numero di parte | nome del prodotto | Brevi descrizioni |
01 | FA-DC-OC01 | Cavo di conversione OBD-ii | OBD-II maschio all'estremità aperta |
02 | FA-DC-OC02 | Cavo diagnostico OBD | OBD maschio (ad angolo retto) da aprire |
03 | FA-DC-OC03 | Cavo di conversione OBD2 | OBD2 maschio (angolato a sinistra) da aprire |
04 | FA-DC-OC04 | Cavo di prolunga OBD-II | OBD-II femmina da aprire |
05 | FA-DC-OC53 | Cavo di conversione OBDii | OBDII F + M (angolo retto) per aprire l'estremità |
06 | FA-DC-OC57 | Cavo diagnostico OBD2 | OBD2 Male Arc Head to Open |
07 | FA-DC-OC75 | Cavo di conversione OBD | OBD femmina assemblata per aprire |
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